灵异杂谈 短篇] 香港地名背後的恐怖傳說
<div class="tpc_content">橫頭磡<br/><br/><br/>位置 : 九龍黃大仙區 <br/><br/>原名:橫頭砍<br/><br/>源由 :日軍侵華時的行刑埸,被處決的人一律斬首<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:沒有,但有一間古廟,每逢-農曆7月14前後 <br/><br/>都會舉行孟蘭盛會作為祭祀(香港很少地方會舉行<br/><br/>孟蘭盛會),安息亡魂,做大戲(據聞是潮州式的)時更 <br/><br/>會留空最前行坐位,讓鬼坐下觀看...<br/><br/><br/><br/><br/>運頭塘村<br/><br/><br/>位置 :新界北區<br/><br/>原名:運頭塘<br/><br/>原由:日軍侵華時的亂葬崗<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:夜晚時會傳出木頭手推車的聲音,更有人<br/><br/>在月色之下看過有一架載著一堆人頭的木頭手推<br/><br/>車經過,而推車的人是無頭的,「他」更流出一些有<br/><br/>血腥味的液體...<br/><br/><br/><br/><br/>秀茂坪<br/><br/><br/>位置:九龍觀塘區<br/><br/>原名:掃墓坪<br/><br/>源由:原為亂葬崗和墓地.<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:自從山泥傾瀉導致秀茂坪多人死亡後,當<br/><br/>地一直鬧鬼,有女教師在雨中看見一對母子,母親跪<br/><br/>下為子擦臉,教師想把雨傘拿給母子,但走近一看,<br/><br/>竟見那對母子眼耳口鼻不斷流出泥沙...<br/><br/><br/><br/><br/>五桂山<br/><br/><br/>位置:九龍觀塘區/新界西貢區<br/><br/>原名:五鬼山<br/><br/>源由:清初五桂山一帶曾有海盜，因名五鬼山，及後雅化為五桂山。<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:有人打野戰(war game)時,射中了一走動 <br/><br/>中的人影 ,但走近一看,竟是稻草人,原無五官的稻<br/><br/>草人被顏料彈射中後竟看似七竅流血,而該處附近 <br/><br/>並無農地 ,到底為何這裡會有稻草人...<br/><br/><br/><br/><br/>新娘潭<br/><br/><br/>位置:新界北區<br/><br/>源由:古時舉行婚禮時,剛好山洪暴發,把經過橋上的婚禮隊伍沖去,無人被尋獲<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:香港最猛鬼的地方之一,在下大雨時很大<br/><br/>機會會山洪暴發,以前曾多次有人被洪水沖走,曾有<br/><br/>人在下雨時見過有數名小孩在橋下玩耍,當他下去<br/><br/>時不見了小孩,但回到路上後又看見小孩,並向他招<br/><br/>手,此時洪水來到,如果那人向見小孩招手而走了下<br/><br/>去就...<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>調景嶺<br/><br/><br/>位置:新界西貢區<br/><br/>原名:吊頸嶺<br/><br/>源由:調景嶺原是一個面向半圓形的海灣的荒山,<br/><br/>在1898 年之前, 是屬於中國所管治的.由於海灣規<br/><br/>圓如鏡, 而且海面平靜無波, 漁民叫這海灣為照鏡<br/><br/>環. 1898 年香港拓展界址之後, 這個山嶺和海灣已<br/><br/>劃入香港版圖. 一位叫倫尼全名為Albert Herbert<br/><br/>Rennie.原藉加拿大, 看中魔鬼山下照鏡環地方, 在<br/><br/>該處買地興建一間磨坊, 磨製麵粉. 他的麵粉廠在<br/><br/>1905 年投產, 到1908 年 4 月即宣佈破產. 他受不住 <br/><br/>這一次的打擊, 就在麵粉廠前用繩環頸,另一端綁<br/><br/>以巨石, 向海灣裡一跳, 自殺而死.倫尼雙料自殺而 <br/><br/>死後, 這個海灣上的陸地便有了兩個地名出現, 其<br/><br/>一是英文地名,稱為倫尼磨坊 (Rennie's Mill); 另一是<br/><br/>中文地名, 稱為吊頸嶺.<br/><br/><br/>鬧鬼傳聞:不明(可能會看見吊頸而死的亡魂)<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>地鐵彩虹站秘密<br/><br/><br/>大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔<br/><br/>多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過大家有冇<br/><br/>諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站<br/><br/>有三條路軌而中間不行車？<br/><br/><br/>有D站分開上下兩層唔當係） <br/><br/><br/>曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,<br/><br/>有人說是後備路軌……<br/><br/><br/>1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線<br/><br/>(即由觀塘站至彩虹站），其實在正式<br/><br/>通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌<br/><br/>後，就由一位工程師、二位車長及一名<br/><br/>觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司<br/><br/>職員在觀塘站守候著列車到達。<br/><br/><br/>列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣<br/><br/>站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不過……<br/><br/>好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列<br/><br/>車到達，彩虹站職員報告確定列車經已<br/><br/>開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的<br/><br/>只有沙沙聲。<br/><br/><br/>十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一<br/><br/>時間截停列車。正當上前查問車上的人<br/><br/>時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青<br/><br/>白無血色，神情呆滯，口部不停地震 動。<br/><br/>於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，<br/><br/>兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定<br/><br/>死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。<br/><br/><br/>消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人<br/><br/>肯再坐上列車上試車。當然不能草草了<br/><br/>結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩<br/><br/>名技術人員親自試車，結果換來同樣怪事，<br/><br/>更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷<br/><br/>信的上司，就請了位高人到彩虹站查個<br/><br/>究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向<br/><br/>迷信的上司說：「你們好事多為，好<br/><br/>鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡<br/><br/>早改道，只會有更多的人遇害」。高人<br/><br/>所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。<br/><br/>放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，<br/><br/>形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。<br/><br/>地鐵公司好完善地保守這個秘密，所<br/><br/>以極少人知道這件事直至到現在。</div>
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